دانلود پرسشنامه

دانلود پرسشنامه, پیشینه تحقیق,طرح توجیهی, پاورپوینت,فصل دوم پایان نامه,پرسشنامه های مدیریتی, فروش لایک اینستاگرام ارزان,دانلود پرسشنامه کیفیت زندگی, دانلود پرسشنامه رایگان, دانلود پرسشنامه های روانشناسی, ,دانلود پرسشنامه رضایت شغلی ,دانلود پرسشنامه افسردگی بک دانلود پرسشنامه مدیریت, دانلود پرسشنامه هوش هیجانی, دانلود پرسشنامه روانشناسی, ,دانلود پرسشنامه استاندارد دانلود پرسشنامه رایگان روانشناسی, دانلود پرسشنامه,

دانلود پرسشنامه

دانلود پرسشنامه, پیشینه تحقیق,طرح توجیهی, پاورپوینت,فصل دوم پایان نامه,پرسشنامه های مدیریتی, فروش لایک اینستاگرام ارزان,دانلود پرسشنامه کیفیت زندگی, دانلود پرسشنامه رایگان, دانلود پرسشنامه های روانشناسی, ,دانلود پرسشنامه رضایت شغلی ,دانلود پرسشنامه افسردگی بک دانلود پرسشنامه مدیریت, دانلود پرسشنامه هوش هیجانی, دانلود پرسشنامه روانشناسی, ,دانلود پرسشنامه استاندارد دانلود پرسشنامه رایگان روانشناسی, دانلود پرسشنامه,

دانلود پرسشنامه, دانلود پیشینه تحقیق, سایت پیشینه تحقیق, سایت پرسشنامه های روانشناسی, دانلود طرح توجیهی, مبانی نظری و پیشینه تحقیق , پرسشنامه مدیریتی, پاورپوینت آماده

فایل word ضوابط فنی و اجرایی و تعیین محل نصب سرعتگیر و سرعتکاه در حجم 19 صفحه قابل ویرایش
دسته بندی عمران
فرمت فایل docx
حجم فایل 1687 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 19
فایل word ضوابط فنی و اجرایی و تعیین محل نصب سرعتگیر و سرعتگاه

فروشنده فایل

کد کاربری 5979

فهرست مطالب

1- مقدمه. 1

2- معرفی.. 3

2-1- سرعت گیر. 3

2-1-1- تعریف سرعت گیر. 3

2-1-2- محل نصب... 3

2- 1-3- وسعت کاربری.. 5

2- 1-4- مزایا 5

2- 1-5- معایب... 5

2-2- سرعت کاه 6

2-2-1- تعریف سرعت کاه 6

2-2-2- وسعت کاربری.. 7

2- 2-3- مزایا 8

2- 2-4- معایب... 9

2-2-5- ابعاد سرعتکاه 10

3- ضوابط نصب (بایدها و نبایدها) 12

4- استانداردهای ساخت (بایدها و نبایدها) 14

5- روشنایی محل سرعتکاه ها و سرعت گیرها 15

6- خط کشی و علائم گذاری مرتبط با سرعت کاه و سرعت گیرها 16



1- مقدمه

همواره سریع راندن و تخطی از سرعت مجاز مورد نظر در معابر یکی از معضلات موجود در استفاده از راه ها است که می تواند موجب بروز خطرات و خسارت های جبران ناپذیری برای کاربران راه و افزایش خرابی راهها گردد.

امروزه با پیشرفت علوم مهندسی، روز به روز شاهد ساخت خودروهایی با توانایی حرکتی بالا هستیم که همواره جهت محدود نمودن سرعت عبوری آنها مجبور به استفاده از روشهای مختلف " آرام سازی ترافیک"[1] می باشیم که چند نمونه از این روشها عبارتند از:

- دست اندازها ( اعم از سرعت گیر و سرعت کاه ها)

- باریک کردن خط عبور

- کاهش تعداد خطهای عبور (کاهش عرض سواره رو)

- پیچاندن سواره رو

- منظرسازی اطراف راه به منظور اعلام مسکونی بودن محیط

- آشکار کردن سرعت زیاد ترافیک موتوری از طریق دید و صدا

- میدان و ...

در این میان سرعت گیر و سرعت کاه (شکل 1) از رایج ترین ابزارهای کنترل سرعت در نقاط مختلف جهان هستند. سرعتگیرها و سرعتکاه ها در کشور ما نیز به طور گسترده مورد استفاده هستند، اما در نصب بسیاری از آنها استانداردهای جهانی در مورد مکان و نحوه مناسب نصب رعایت نشده که همین امر باعث کم اثر بودن این ابزار در کنترل سرعت وسایل نقلیه شده است.

لذا در این گزارش به معرفی و بررسی این دو ابزار، وسعت استفاده، مزایا و معایب و نیز قواعد و استانداردهایی که باید برای نصب آنها در نظر گرفته شود، پرداخته می شود.


2- معرفی

2-1- سرعت گیر[1]

2-1-1- تعریف سرعت گیر

ابزاری است برای کنترل سرعت وسایل نقلیه که طبق استانداردهای موجود ارتفاع بلند ترین نقطه یک سرعت گیر باید 3 تا 4 اینچ (7 تا 10سانتی متر)، حداکثر طول آن 1 فوت (30سانتی متر) و عرض آن به اندازه عرض محل نصب باشد. امروزه در کشور ما، استفاده از نوع خاصی از موانع (شکل 3) رایج گردیده که بر اساس ابعاد، می توان آنها را نوعی از سرعتگیرها دانست، که جنس آنها معمولا از لاستیک های بازیافتی و یا پلاستیکی است که نوع پلاستیکی آن به رنگهای زرد و سفید در ابعاد 35x90 سانتیمتر و نوع لاستیکی با ابعاد متغییر در بازار ایران موجود است.

2-1-2- محل نصب

استفاده از سرعت گیرها در اماکنی توصیه می شود که حداکثر سرعت وسایل نقلیه از 10 تا 15 کیلومتر بر ساعت تجاوز نمی کند. پارکینگها یا مراکز خرید به عنوان بهترین اماکن برای نصب این وسیله می باشند. نصب این وسیله در اماکن و معابری که محل رفت و آمد عمومی هستند، مناسب نیست و معمولا باعث ایجاد مشکل برای وسایل نقلیه می شود.

علیرغم منع استانداردهای معتبر مبنی بر استفاده از این نوع سرعتگیرها در سطح معابر، جهت اجبار رانندگان به کاهش سرعت در مقطعی از راه ها، از این نوع ابزارها در سطح شهرهای ایران به وفور مورد استفاده قرار می گیرد





1- مقدمه

همواره سریع راندن و تخطی از سرعت مجاز مورد نظر در معابر یکی از معضلات موجود در استفاده از راه ها است که می تواند موجب بروز خطرات و خسارت های جبران ناپذیری برای کاربران راه و افزایش خرابی راهها گردد.

امروزه با پیشرفت علوم مهندسی، روز به روز شاهد ساخت خودروهایی با توانایی حرکتی بالا هستیم که همواره جهت محدود نمودن سرعت عبوری آنها مجبور به استفاده از روشهای مختلف " آرام سازی ترافیک"[1] می باشیم که چند نمونه از این روشها عبارتند از:

- دست اندازها ( اعم از سرعت گیر و سرعت کاه ها)

- باریک کردن خط عبور

- کاهش تعداد خطهای عبور (کاهش عرض سواره رو)

- پیچاندن سواره رو

- منظرسازی اطراف راه به منظور اعلام مسکونی بودن محیط

- آشکار کردن سرعت زیاد ترافیک موتوری از طریق دید و صدا

- میدان و ...

در این میان سرعت گیر و سرعت کاه (شکل 1) از رایج ترین ابزارهای کنترل سرعت در نقاط مختلف جهان هستند. سرعتگیرها و سرعتکاه ها در کشور ما نیز به طور گسترده مورد استفاده هستند، اما در نصب بسیاری از آنها استانداردهای جهانی در مورد مکان و نحوه مناسب نصب رعایت نشده که همین امر باعث کم اثر بودن این ابزار در کنترل سرعت وسایل نقلیه شده است.

لذا در این گزارش به معرفی و بررسی این دو ابزار، وسعت استفاده، مزایا و معایب و نیز قواعد و استانداردهایی که باید برای نصب آنها در نظر گرفته شود، پرداخته می شود.



[1] Traffic Calming


پشتیبانی 24 ساعته آنلاین  در صورت وجود مشکل در روند دانلود و خرید هر کدام از فایل های این سایت  با    09214087336 

  • bey tooth

نظرات (۰)

هیچ نظری هنوز ثبت نشده است
ارسال نظر آزاد است، اما اگر قبلا در بیان ثبت نام کرده اید می توانید ابتدا وارد شوید.
شما میتوانید از این تگهای html استفاده کنید:
<b> یا <strong>، <em> یا <i>، <u>، <strike> یا <s>، <sup>، <sub>، <blockquote>، <code>، <pre>، <hr>، <br>، <p>، <a href="" title="">، <span style="">، <div align="">
تجدید کد امنیتی